來源|運營小咖秀

作者|女產品經理

曾負責一運營商旗下APP一年多,下載量,活躍度,轉化率等指標都有所提升,期間有經歷失敗經驗及成功喜悅,在這里跟大家一起分享。

一、產品背景

拿到一款APP,先分析其歷史背景情況,優劣勢,再制定目標,根據目標分解運營事項;個人習慣從功能、數據、特性、活動四大方面進行運營。

此APP是一個車務服務平臺,最初接手時真是非常簡單。

怎么難法?

譬如在展會內容易看到企業引導關注品牌微信,一般只需要送普通圓珠筆啊、關注有現場抽獎等小獎勵,而如果參展企業要引導下載品牌客戶端,需要送出中型絨面公仔等成本高出好幾倍的物品。相對而言關注微信的動作更簡單,特別是線下合作,在實際執行過程中礙于流量,下載速度等問題,讓用戶心甘情愿下載客戶端的難度更高。

引導下載難可能是所有App通病,當然其也有自己優勢。
 

平臺自主性強
 

微信、微博都是在第三方平臺上開發,需要遵循開發/發布原則等束縛(微信的輕應用讓我們拭目以待)。比如企業微博官號運營得好好的,隨著微博活躍度下降,換個平臺到微信,雖然運經驗可借鑒,可基于平臺特性差異,新平臺相當于又是一個新開始。而客戶端從頭到尾可控性更強,自主開發自主運營自由度更高,這也是為什么很多企業微信號做得不錯,但還是不放棄客戶端的原因。
 

客戶端上目標用戶精準
 

數據顯示這款App用戶對品牌接受度相對更高,粘性更強,也更活躍。一開始蘋果版用戶量不多(跟蘋果版上市時間晚有關),但后臺顯示蘋果用戶活躍度很高,是絕對的優質用戶。

二、運營推廣

處于乙方身份的我們會受到運營商諸多限制,目標要求很多,投入資金卻不成正比。在有限的資源下,只能拼命開動腦筋求絕境逢生,真是個不小的挑戰。
 

經過分析,我們制定了以下策略:

以違章查詢及代辦為核心,拓展汽車后市場車主用戶需要的服務,優化界面豐富功能;策劃活動經營現有用戶提升美譽度,再擴大用戶群提升活躍度。
 

商務拓展:使用運營商名義進行合作成功率更高,我們將車務相關資源策劃為功能實現。
 

功能實現:在強化APP核心的查違章功能下,引入違章代辦,逐步拓展增加車務養護、,還實現了年卡購買激活、洗車點查詢洗車券下發、停車場、路況信息、汽車檢測等功能,形成一個綜合性車務服務平臺。
 

產品設計:拋棄原有的信息流模式,采用色彩豐富、不規則九宮格的扁平化設計,增加底部菜單欄引導;同時進行大規模用戶調查,總結反饋優化用戶體驗。
 

活動運營:當年共策劃執行12場,下表是其中具代表性的7場,(忽略老土的標題噠)我將它分成三類:

一種是移動互聯網App客戶端及微信雙渠道進行的好友推薦+抽獎,由數據來看,結果都不錯;
 

一種是應用市場首發+抽獎,前兩年獎品只是當當卡力度不大,但是應用市場給力,結果也不錯;
 

第三種是100%用就送,相當于讓用戶進行客戶端的功能體驗,雖然效果不太顯著,但這種活動一般同比都有10%左右穩定增長。

三、經驗總結

我總結成四句話“定位主導、蘋果是個寶、應用市場王道、預裝CPA快步跑”。
 

什么樣意思呢?
 

定位主導,客戶端是移動互聯網布局一條重要渠道,定位是指導客戶端運營的首要原則。比如當年接手的App是以新奇快資訊為主導的交通車務新聞平臺,或者車主聚集自駕游等活動交流平臺,還是突出查違章辦違章等車務辦理綜合服務平臺……定位都是首要明確的。
 

蘋果是個寶,蘋果版的用戶質量之高不容小覷。后期智能車載系統的先鋒用戶,80%以上都是從蘋果版篩選而來,所以蘋果版客戶端是需要重視和經營的,甚至可以對該版本用戶進行針對性活動。
 

應用市場王道,線下安裝難,而線上安裝首推就是應用市場。僅僅從應用市場首發數據來看,即使不做活動,每次不頻繁的規律首發,也都能引發一波下載小高峰。應用市場還有很多花樣可以玩,比如首頁Banner宣傳,刷量刷榜(悄悄地說)或下載有禮等各類商務合作活動慢慢挖掘。
 

預裝CPA快步跑,如果想要快速獲得安裝量和用戶,那就少不了線下預裝和線上CPA推廣。線下預裝渠道包括營業廳、手機廠商、手機等,我們做過營業廳類的約3塊錢一個用戶,錢到量就有保障;線上的CPA推廣是通過App移動廣告平臺在指定類別APP內進行展示、積分墻等各類植入宣傳廣告,引導下載價格約3~4元每戶。這兩個是快速獲得用戶的最佳保障法。

四、再來個發展總結

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