來源丨艾媒咨詢

全球領(lǐng)先的移動互聯(lián)網(wǎng)第三方數(shù)據(jù)挖掘和整合營銷機(jī)構(gòu)iiMedia Research(艾媒咨詢)最新發(fā)布了《2015-2016中國移動應(yīng)用 開發(fā)者服務(wù)平臺專題報告》。報告剖析了2015至2016年移動搜索市場的主要情況，調(diào)查了中國移動應(yīng)用開發(fā)者在使用開發(fā)者平臺時的用戶行為以及意愿，整合了中國現(xiàn)有的移動應(yīng)用開發(fā)者服務(wù)平臺目前的概況并進(jìn)行點(diǎn)評，分析并預(yù)測中國移動應(yīng)用開發(fā)者服務(wù)平臺市場的發(fā)展趨勢。

概念定義：移動應(yīng)用開發(fā)者服務(wù)平臺指的是圍繞著移動應(yīng)用開發(fā)者在產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、運(yùn)營等各方面衍生出來的一系列獨(dú)立于移動開發(fā)者的開發(fā)輔助服務(wù)平臺。

中國移動應(yīng)用開發(fā)者服務(wù)平臺概況

移動開發(fā)者平臺服務(wù)模式：免費(fèi)居多，服務(wù)項(xiàng)目多樣

SDK接入、運(yùn)營輔助管理、技術(shù)服務(wù)支持、綜合解決方案，是移動應(yīng)用開發(fā)者服務(wù)平臺為移動應(yīng)用開發(fā)者提供的主要服務(wù)項(xiàng)目。

目前移動應(yīng)用開發(fā)者服務(wù)平臺的服務(wù)模式主要有免費(fèi)、收費(fèi)+免費(fèi)、收費(fèi)三種模式，但整個市場目前仍處于用戶增長爆發(fā)期，市場上產(chǎn)品大多數(shù)還是以免費(fèi)為主。

報告顯示，應(yīng)用統(tǒng)計類市場覆蓋最高，為39.6%;其次是社會化分享類和即時通訊云類，占比分別為26.9%和18.8%;艾媒咨詢分析認(rèn)為，應(yīng)用統(tǒng)計類覆蓋率最高，得益于起步較早;而即時通訊云類和社會化分享類服務(wù)平臺近幾年越來越受到開發(fā)者的青睞，覆蓋率正在逐漸上升。

提高產(chǎn)品性能、降低開發(fā)成本是移動應(yīng)用開發(fā)者使用服務(wù)平臺最主要原因

報告顯示，“提高產(chǎn)品性能”和“降低開發(fā)成本”是移動應(yīng)用開發(fā)者使用服務(wù)平臺最主要原因，占比分別為35.9%和35.5%。從開發(fā)者的角度來看，移動應(yīng)用開發(fā)者服務(wù)平臺目前的定位偏向于幫助解決中小開發(fā)者的基礎(chǔ)問題。

移動應(yīng)用開發(fā)者最愿意為即時通訊云類的服務(wù)平臺“埋單”

25.7%的移動應(yīng)用開發(fā)者愿意對即時通訊云類的服務(wù)平臺付費(fèi);19.2%的移動應(yīng)用開發(fā)者意愿對社會化分享類服務(wù)平臺付費(fèi)。移動應(yīng)用開發(fā)者對不同類型服務(wù)平臺付費(fèi)意愿的差異，在一定程度反映了市場目前的熱點(diǎn)以及不同類型的服務(wù)平臺的價值。

開發(fā)服務(wù)平臺的綜合性能最被看重

移動應(yīng)用開發(fā)者對移動服務(wù)平臺看重的因素比較均衡，豐富性、易用性、兼容性、穩(wěn)定性受關(guān)注的程度差異不大。艾媒咨詢分析認(rèn)為，移動應(yīng)用開發(fā)者更關(guān)注的是服務(wù)平臺的綜合性能，許多基礎(chǔ)性的服務(wù)已不能成為移動應(yīng)用開發(fā)服務(wù)平臺的競爭籌碼，未來的移動應(yīng)用服務(wù)平臺將會是以基礎(chǔ)服務(wù)為核心，以特色服務(wù)為延伸的綜合服務(wù)平臺。

中國移動應(yīng)用開發(fā)者服務(wù)平臺大盤點(diǎn)

應(yīng)用統(tǒng)計類：友盟、艾媒北極星

社會化分享：ShareSDK

即時通訊云：環(huán)信、網(wǎng)易云信

APP測試類：testin云測

移動安全類：梆梆安全

消息推送：個推

云服務(wù)：UCloud、七牛

移動社區(qū)APP云平臺：opencom

渠道接入—易接

LBS開放平臺：高德LBS開放平臺

短信驗(yàn)證：Mob

數(shù)據(jù)庫類：巨杉數(shù)據(jù)庫

流量分發(fā)類：流米

媒體：36Kr、虎嗅、艾媒網(wǎng)、鈦媒體

廣告平臺：力美、多盟

游戲引擎：cocos

中國移動應(yīng)用開發(fā)者服務(wù)平臺市場趨勢 ：

1. 功能日趨豐富，配套工具逐步完善：著移動開發(fā)者對產(chǎn)品開發(fā)要求的提升和產(chǎn)品種類多樣化的需求，移動應(yīng)用開發(fā)者服務(wù)平臺的功能將隨之越來越豐富，涉及的領(lǐng)域也會往更細(xì)分的方向延伸。同時，開發(fā)者將不滿足通過單一工具解決問題，配套工具完備、從開發(fā)到運(yùn)維到管理的一站式服務(wù)平臺將更受青睞。

2. 市場份額將向有先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)集中：市場份額逐漸向領(lǐng)先的廠商集中，移動服務(wù)提供商逐漸呈現(xiàn)出平臺化趨勢。單個用戶服務(wù)成本低，規(guī)模化優(yōu)勢明顯。領(lǐng)先的廠商將通過平臺化操作來解決特定用戶或特定行業(yè)的定制化需求，打造由合作伙伴，集成商，開發(fā)者等多方參與者構(gòu)成的平臺型企業(yè)生態(tài)圈。

3. 移動服務(wù)成長空間大，盈利模式尚未清晰：移動開發(fā)服務(wù)工具市場目前還處于一個快速增長的時期，整體行業(yè)格局尚未成型，該領(lǐng)域存在大量的投資機(jī)會。同時，絕大部分廠商目前都采用開發(fā)、免費(fèi)為主的商業(yè)模式，并不急于盈利，而是期望短期內(nèi)積累一定用戶規(guī)模從而獲得資本的青睞，行業(yè)盈利模式仍有待探索。

4. 與BAT合作或?qū)殡S潛在競爭博弈：隨著傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭對移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局的深入，移動服務(wù)提供商與BAT等大型互聯(lián)網(wǎng)公司的合作也日益頻繁。然而，近年BAT在資源和推廣上逐步加大向移動開發(fā)者傾斜的力度，雙方在共享數(shù)據(jù)、技術(shù)等資源的同時將伴隨著搶奪移動開發(fā)者的潛在競爭博弈。

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