請自重,合作當守信!-致滴滴專車事業(yè)部某人


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          8年前

           

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          Hi,大家好,好久沒寫東西了,我這個老家伙又出來了,有沒有想我的,舉起你們的雙手讓我看到好不好! (好!)


          恩,是不是覺得我瘋了,有點吧,雙11的項目告一段落,累毀了,在整個合作中也遇到了一些事情搞得我神經(jīng)也有點錯亂了,特別是一個項目遭遇兩個合作伙伴爽約也是讓我覺得應該詐尸出來寫點東西了。


          作為一個BD的老人,我想我敘事時先說我們那個年代應該還是有資格的。我們那個時代,BD視信譽如職場生命,視合作伙伴為寶貴人脈;我們那個時代,不管你是大公司小公司溝通辦事和和氣氣平平等等,我一個不入流網(wǎng)站的BD可以和眾多一、二線網(wǎng)站勾搭合作而且順利愉快合作完成。我們那個時代,唯記得BD合作雙贏互利,相互資源稍微有少許不匹配刷臉賣萌也能互相幫忙達成合作意向,偶爾幾次不要臉弄點免費的大家嘻嘻哈哈也就過去了,但都是提前確認合作意向和資源后按約定完成。


          06年寫的BD(商務拓展)定義還在百度百科和百度知道一直掛著,也許定義已經(jīng)有些過時落伍,但是作為BD最基礎(chǔ)的職能:達成共贏互利的合作是一直未變,因為信譽是BD的基石,無信譽,不合作。


          下面說說這次合作遇到的破事吧。


          這次我們雙11搞的“雙11提前1小時下班”#給TA多一小時陪伴#是大膽的嘗試,全民買買買的時候我們還記得這是光棍節(jié),我們發(fā)現(xiàn)很多人明明不是光棍節(jié)但是每天抱著手機守著電腦日子過得越來越像光棍了,所以發(fā)起了這個活動,我們倡導讓大家回到家以后更多的給予彼此的陪伴。


          雙11提前1小時下班,我們自然想到了下班怎么回家,而提到用車必然會想到滴滴出行,于是乎,我們聯(lián)系了滴滴出行,轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去轉(zhuǎn)到了滴滴專車事業(yè)部,雖然我們想和滴滴快車合作,但是據(jù)說快車不感興趣,那我們想有人愿意合作不錯了,要什么自行車,也就和滴滴專車聊了起來。


          剛聊的時候還是蠻順利的,最終達成以下共識:

          我們承諾本次活動唯一的專題頁有一個大大的滴滴專車優(yōu)惠卷領(lǐng)取位,還承諾了對外投放的微博廣告,平面廣告,電臺廣告等都帶上滴滴專車字樣。


          滴滴專車提供高價值專屬代金卷,滴滴專車微信發(fā)布一條信息,滴滴出行APP滴滴專車頁面9-11號彈窗廣告,共識以后,悲劇拉開序幕。


          首先說的是高價值專屬代金卷,專車的價格很貴,因此我們溝通中多次提到一定要高價值才有吸引力,專車的對接人給我們申請了20元新用戶無限制優(yōu)惠卷和老用戶5折最高20元優(yōu)惠卷(僅限于雙11當天5點-6點使用)。新用戶我懶得吐槽了,20塊錢是不是高價值專屬大家都知道。對于老用戶的5折20元,使用時間沒事,呼應我們雙11提前一小時下班是OK的,這5折20元卷天真的我以為真是專屬高價值優(yōu)惠卷,直到某天隨便點開一個滴滴出行優(yōu)惠卷領(lǐng)用頁面發(fā)現(xiàn)也有同樣5折20元,而且不限時,持續(xù)到雙11當天的優(yōu)惠卷時,我就有點不淡定了,跑去問什么情況,滴滴專車的回復別人是限量的,我們這個是不限量的,好吧,我運氣好,限量的隨便就領(lǐng)到了,這個理由我認了。

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          這是別人家的優(yōu)惠卷


          優(yōu)惠卷我忍了,緊接著就是微信的發(fā)布了,主題稿件是呼吁“雙11提前一小時下班”這個事件,結(jié)果不但稿件圖片,內(nèi)容被大幅單方面刪減,甚至原定于11.10號進行推送延遲到了11.11日下午5點28分才推送出來!我們呼吁的是雙11當天提前1小時下班,你雙11當天下午5:28才微信推送消息,而且我們優(yōu)惠卷僅限于雙11當天下午5:00-6:00使用,請問都這個點兒了你呼吁給誰看?!

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          看發(fā)送時間,無力吐槽

          最最最坑爹的來了,滴滴專車承諾的滴滴出行APP專車頻道3天的彈窗推送資源,臨到上線,先告訴我們滴滴法務說不允許在彈窗出現(xiàn)我們的LOGO(已經(jīng)一萬匹草泥馬從心中奔騰而去了),好,我們?nèi)塘?我們倡議的活動搞得像滴滴專車做的一樣。

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          原定于左上角是我們和滴滴專車的聯(lián)合LOGO,被強行取消

          9號上線后,由于我們鏈接的H5是基于微信開發(fā)的,滴滴APP有限制部分功能,所以上線后發(fā)現(xiàn)無法正常玩耍,這還是我們發(fā)現(xiàn)的,怕影響滴滴用戶使用感受主動告知滴滴進行下線,然后晚上與滴滴專車溝通后進行素材更換,并于10號將新素材發(fā)給了滴滴專車接口人,接口人表示需要重新審批,適配流程,直到晚上又告知我們需要特批(滴滴的特批是多不值錢?),然后最奇葩的出現(xiàn)了:


          滴滴專車的接口人居然失聯(lián)了!聯(lián)同他的上司一起失聯(lián)了!

          (手機不接,短信不回,微信不回,呵呵噠,真棒!)


          自此以后,約定好的3天彈窗資源,在上線不到半天的的情況下,沒了!


          今天我們已經(jīng)發(fā)送了一封正式郵件進行詢問,但截至目前沒有回信。


          是不是以為失聯(lián)就沒事了?呵呵,在BD圈論不要臉我說第二誰敢說第一?純廣告都敢群發(fā)強X好友幫忙轉(zhuǎn)的我也很喜歡用這種比較江湖氣的方式解決問題。


          先不曝名字,如果有幸看到,請回復郵件告知解決辦法,如不回,第二篇隨時奉上!對了,好像這個人是運營部的。


          我還是喜歡我的江湖名字:

          BD之家-王斯

          2015年11月12日


          本文轉(zhuǎn)自微信公眾號 市場BD聯(lián)盟

           

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