品牌營銷策劃基本功——整合傳播


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          2年前

          營銷的4P理論告訴我們產品(product) 價格(price) 渠道(place) 促銷(promotion)。

          我們篇文章的標題是《整合傳播》,是4P中的最后一個P,這個P指的就是最后一個Promotion,但是《營銷管理》里官方給的翻譯是促銷,有一些不全面。

          促銷給人的感覺像是打折,比如超市10塊錢的東西,突然活動賣8塊,這是大家常理解的促銷。

          Promotion我覺得翻譯成整合營銷傳播更適合一些。

          既然是傳播,就一定要有場景,你在什么場景下傳播。也就是說在什么地方和顧客觸達

          所謂整合營銷傳播,可以通俗的理解為,盡量整合多的觸點與顧客建立溝通。

          我們把傳播場景做了粗略的分類。

          傳統廣告:戶外大牌廣告、地鐵/公交車身廣告、電視/廣播電臺廣告、電梯廣告

          數字廣告:搜索引擎競價/品牌廣告、信息流廣告(各類APP如今日頭條、微信朋友圈)、網絡視頻貼片(如愛奇藝、騰訊視頻片頭或插入廣告)、短視頻廣告(抖音、快手等)、各類垂直平臺(汽車之家、分類信息網)

          自有媒體:官網、官方APP、官方公眾號、官方微博、官方抖音等一切官方媒體。

          第三方互動平臺:微博大V、知乎大V、小紅書紅人、微信公眾號

          數字交易平臺:天貓、淘寶、京東、拼多多

          以上分類并沒有完全窮盡各類場景,但是就已經非常多了。甚至有些混亂。

          這么多平臺,有什么邏輯呢,我們應該做哪些,不應該做哪些,先做哪些,后做哪些。如果沒有邏輯,那么必然是一團亂麻。

          還好我們有一套基礎的AISAS模型,可以幫我們理清順序。這個模型由電通公司提出,是基于AIDMA模型升級而來。

          可以看到,我們上面雖然列出了很多不同的場景,但是每一個場景,都有其特定的功能和作用,以及覆蓋不同的人群場景。

          以一個標準白領的一天,我們一一來分析。

          注意

          早晨起來出行上班

          自己開車,會有機會接觸到電臺(交通廣播)。

          公共交通,則接觸的是公交車或地鐵的車體廣告。

          興趣

          在無論是開車聽的廣播,還是公共交通的車體廣告,都會有海量的信息撲面而來。

          而我們的大腦不會全部接收,會有選擇的接收我們感興趣的。

          比如快過年了,你正想著給爸媽買點什么禮物,這時剛好看到了一則禮品廣告,吸引了你的注意。

          搜索

          新一代的消費者,不會看到就買。一定要搜索一下,搜索就是進一步了解。

          每個人有不同的偏好。

          有的人用百度搜索、有的去知乎、有的選擇小紅書,還有的可能去某個特定的大V那里(如知名的評測人)。

          真實小故事:老五在買人生第一輛車的時候,就特別相信YYP(汽車評測大V)的評測,所以當我看好哪輛車的時候,我第一時間去YYP那里搜索看看他有沒有評測過這輛車,我特別相信他的評測。

          行動

          經過搜索學習,我們建立了對產品的一定認知(這個認知可能也是偏見),結合自身的購買能力,最終決定要買這款產品。也就是要產生行動了。常見的行動場景,你家樓下便利店、你附近的商圈商場、淘寶京東網店等。

          真實小故事1:好記醬油剛在大連打廣告(寫字樓電梯間)的時候,我想買一瓶。晚上到家里的樓下便利店發現沒有這個品牌的醬油,去京東搜索有產品但是本地無貨,也無法購買。后來過幾天發現老婆在多多買菜上買了一瓶好記醬油。

          真實小故事2:我在某大佬的案例中看到了一款方便面的策劃——幸運牌方便面。于是產生了興趣。但是跑了好幾個超市都沒有。后來在淘寶上買到了。品嘗后覺得不錯,于是經常通過網絡回購。

          產品當然是離消費者越近越好,最好是在消費者樓下的便利店或沃爾瑪這樣的大超市中。但是對于絕大多數品牌來講,這些渠道的入場費或鋪設成本都極高。無法做到100%覆蓋。就像老五買醬油那個經歷,想買但是買不到。

          老五建議品牌方一定要建立官方網店,如京東官方旗艦店、天貓官方旗艦店。因為你不知道你的潛在顧客會在什么地方或什么時候想買你的產品。有了官方旗艦店,就可以把產品在任何時間賣向任何地方。

          另外,官方旗艦店保證了“正品”。有一些品牌的產品,網上也有一些小網店在賣,但是小網店沒品牌,消費者會有疑慮。擔心他會不會是假的,或者冒牌的。但是官方旗艦店,就沒有這個疑慮了。

          品牌方要和顧客之間建立一條暢通無阻的銷售渠道。把購買障礙降到最低。

          分享

          分享的平臺有非常之多,最傳統的是人與人口口相傳,到現在線上的如微信朋友圈、微博、小紅書等。

          分享有多種動機。比如單純的是產品好,分享給有同樣需求的朋友或家人。

          有的是一種社交貨幣,比如去星巴克坐一下你得拍個照分享一下,漏出星巴克的杯子,不然就白去了。

          情人節別人送了一大束鮮花、買到了限量版的衣服或鞋子、買到了最新款iPhone等。

          現在有一些產品,會專門針對分享這個環節進行改造產品。在開發產品的過程中就會考慮用戶如何去分享這個產品。

          通過這5個步驟,消費者從看到廣告到完成購買和分享,中間經歷了不同的場景和不同的平臺。

          這些平臺,就是我們做第四個P,都要考慮進來的,既有傳統的,又有數字的,既有線下,又有線上。

          在這個消費者的線路中,我們應該提前做好相應的工作,來迎接消費者的到來。

          互聯網公司常掛在嘴邊的一個詞叫閉環。所謂閉環,就是希望消費者在我這里能一站搞定。

          我們看到前面提到的一些平臺和場景,有的地方能實現閉環,有的必須依賴其他平臺實現閉環。

          公交車、地鐵廣告必須依賴其他平臺實現閉環,因為在這兩個場景,只能實現注意和興趣。

          天貓、京東甚至抖音這些平臺目前已經實現完整的閉環。

          抖音:根據興趣推薦視頻、瀏覽視頻產生興趣、視頻中彈出小黃車(購物車)、加購、支付,完成購買。

          天貓京東:日常瀏覽時千人前面,根據你的標簽推送你感興趣的商品,在APP內瀏覽或搜索同類商品進行選擇對比,選中后支付、購買,使用后,評價曬圖分享。

          碎片化的時代,讓我們做營銷確實越來越難。但是也有一些品牌在集中一個閉環平臺中去建立小范圍的品牌。比如所謂的淘品牌,或者網紅品牌。這些都是基于中國巨大的人口紅利。即便是一個小的平臺,至少也有幾百萬上千萬的用戶,中型平臺幾千萬甚至上億用戶,大型平臺則幾個億的用戶基礎。

          這些品牌和大眾品牌不一樣,脫離了他所生存的平臺,外界的認知很少甚至是零。

          在產品,價格,渠道基本都確定的前提下,在特定的平臺下做好最后1個P,就是研究特定平臺的特點和規則。

          如果你的產品是放在線下超市里,那么你的包裝是最大的媒體,包裝要自己會說話,自己把自己賣出去。

          如果你的產品是放在電商平臺下,那么你的包裝作用幾乎為零(單指營銷環節的作用),因為電商平臺下是主圖+詳情頁+評價的這個規則。

          做好整合營銷傳播的基本思維,就是打點、連線和結網

          打點,就是把不同的典型的消費者路徑進行打關鍵點,然后在關鍵點做對應的關鍵動作進行適配。比如電商的點就是搜索關鍵詞(直通車)、產品主圖(曝光后如何提高點擊率)、產品詳情頁(瀏覽后如何提升轉化率)。

          連線,所有的點之間要有一個很好的邏輯和線索進行關聯,就像一部20萬字的小說,一定要有個主線,別人才能流暢的看下去,并且能看懂。比如是否有統一的視覺VI,讓顧客更容易記得你和發現你,是否有清晰的定位,讓每一次傳播訴求都能積累品牌資產。

          結網,不同的線最終形成面。比如一個品牌,有線下的商超渠道、線上的官方旗艦店、不同的平臺分銷、不同平臺的內容與顧客建立連接。最終形成天羅地網。

          過去會有一種討論,是企業要不要做電商。現在看這個討論是完全沒有意義的。消費者在哪里,企業就要在哪里。消費者習慣網購,而你的產品卻只有在線下能買到,那無形之中就給消費者和產品之間設立了一層障礙。

          現在大家討論的是不是要做直播。老五覺得這個沒什么討論了。要不要做直播不是一個問題,怎么做好直播才是一個問題。

          這是品牌營銷策劃基本功的第五篇,基本上從市場調研市場細分品牌定位理解品牌以及到整合營銷傳播,我們屬于完整的梳理了一遍。但是受限于篇幅和老五的認知,依然會有一些不足。還請大家多多包涵。

          品牌營銷策劃是個系統的工程,有很多模型,但是沒有固定的公式,一企一策,一事一議是我們做事的基本原則。

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