百度All in AI:陸奇公布阿波羅計劃,李彥宏乘無人車參會


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          7年前

          【來源 | 鈦媒體】

          【記者 | 張霖】

          【編輯 | 蒸糕】

           

           

          鈦媒體注:今天(7月5號)上午,百度AI開發者大會在北京國際會議中心舉辦,百度首次向開發者與合作伙伴公布了完整的AI生態開放戰略。

           

          “AI將和前三次工業革命一樣,讓人類進入全新的時代”,大會的開場,陸奇便用了很多的短語,試圖來理清百度對于 AI 的理解,諸如:AI 代表了新一代的計算平臺;AI 將帶來巨大的行業機遇;AI 是中國歷史性的機遇;AI 是百度的機會 ALL in AI ……

           

          在陸奇看來,“AI技術與其他技術的不同之處,在于數據起到了重要、特殊的作用”,而想要讓AI 得到學習、獲得能力,除了有數據的載體之外,還需要有好的算法、軟件和硬件組成的系統。

           

          作為新一代的計算平臺,AI 的前端主要是通過人機交互的能力來驅動,后端主要是由計算資源的規模來驅動。 但是與前幾代計算平臺相比,AI 又演化出了很多不同之處,

           

          AI平臺的前端不再只是通用計算設備,它將由傳感器,硅晶片,智能軟件組成……世界萬物,都可以成為端,都能聽、說、看,都能跟智能云連在一起,越來越聽得懂每一句話、看得懂每一張圖。

           

          AI平臺的后端是智能云,它不但提供大規模計算資源,還將提供大量的各個行業的知識,比如醫療大腦、教育大腦、出行大腦……隨著海量數據的累積,智能云將提供越來越多的知識。

           

          陸奇認為,中國科技公司在 AI 時代有著很大的優勢。中國的互聯網公司在AI核心技術有了早期的著陸和長期的研發,有大量的資金,有世界上最大、最活躍的用戶群,AI在今年兩會人工智能已經列入了政府工作報告……作為百度來講,那就是“All in AI”。

           

          陸奇講,百度是一家 AI 公司,會使用AI來提升搜索、信息流、手機百度等現有的核心業務,也會用AI來建設金融服務、智能云、DuerOS、自動駕駛汽車等一系列基于AI的新業務。

           

          “開發者的成功才是百度真正的成功。這是百度的承諾,是百度AI平臺的核心價值觀”,在陸奇看來,百度的將來必須建立在每個開發者共贏的基礎上,但是現在 AI 的開發依然有著很高的壁壘,百度則在現場發布了開放的百度AI生態戰略方向——建立和引領新一代的AI計算平臺:

           

          在前端,百度將提供 DuerOS 與 Apollo ;在后端,百度將提供百度大腦和百度智能云。 DuerOS、Apollo、百度大腦和百度智能云等綜合在一起,組成為一個AI生態。

           

           

          搭載了DuerOS,手機、電視、冰箱等任何設備都可以變成一個能“聽懂”的設備

           

          百度度秘事業部總經理景鯤,表達了百度所理解的喚醒萬物的核心三要素:聽清、聽懂、滿足。他講到,單純的“聽清”已經無法滿足AI時代的需求了,技術需要與真實的場景相結合;而“聽清并滿足”不是“聽某一首歌”這樣的簡單要求,則是要滿足用戶在真實場景中表達的復雜請求。

           

          在百度開發者大會現場,景鯤宣布百度將全資收購全球頂級AI創業公司KITT.AI,并且會把KITT.AI的語音能力和自然語言處理能力融入到百度平臺中,全面免費向百度的合作伙伴賦能開放。而 KITT.AI 是世界上唯一一家獲得亞馬遜Alexa和微軟聯合創始人Paul Allen投資的公司,并入選了CB Insights人工智能創業一百強。

           

           

          DuerOS開放平臺對外開放了10個類別100多項原生技能,其中為開發者提供了軟硬件一體化的解決方案,包括了多樣化的開發套件和完全開放的參考設計:

           

          搭載樹莓派,利用科勝訊技術的個人版。即刻申請就可以搭載一個個人可以對話的語音設備。

          輕量版。把一元錢大小的芯片放在任何一個設備里面,設備就可以對話。

          標準版。兩麥、四麥、六麥、八麥的標準版都可以即刻申請。

          完整一體化的參考設計。如開放電路板設計、開放結構設計、開放麥克風陣列等等。

           

          景鯤講,搭載了DuerOS,手機、電視、冰箱等任何設備都可以變成一個能“聽懂”的設備。當然,這些在現實中有著對照的應用,比如與中信國安廣視的合作,將百度的語音功能植入到了機頂盒中;與海爾、美的合作,將百度的語音功能植入到了家電當中。

           

          而百度的工程師,則在現場演示了“如何將百度DuerOS的能力接入搭載Alexa的Anker音箱”,十七行代碼與耗時1分鐘,原本只會英文的音箱馬上變得能聽懂中國話。

           

          Apollo是自動駕駛的安卓

           

          上圖中的李彥宏,正坐在百度和博世一起開發的自動駕駛汽車,行駛在通往國家會議中心的五環路上。博世與百度的合作是在今年的五月底,在之后的CES大會上,百度還與四家簽署了合作協議,發布了百度自動駕駛專用計算平臺。

           

          在今年的4月19日,百度對外發布了“Apollo(阿波羅)計劃”,向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺,幫助他們結合車輛和硬件系統,快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。在今天的大會現場,陸奇進一步詳細介紹了Apollo計劃。

           

          “Apollo是自動駕駛的安卓 ”,這是陸奇對于Apollo計劃的定義,而且他認為“Apollo比安卓更加開放、能力更強”。

           

          陸奇介紹,Apollo計劃的核心在于有一個強大的理念和宗旨,Apollo宣言有四個基本原則:

           

          開放能力。汽車工業正在走向自動駕駛的未來,但最大痛點是技術壁壘抬高,任何一家企業都需要多年技術,人才和數據的累積。百度將把這些能力開放給合作者,讓他們很快進入自動駕駛研發。

          共享資源。任何一個Apollo的合作伙伴都可以使用Apollo技術,Apollo計劃的共享原則是:你從Apollo生態中獲得的,將遠遠多于你所貢獻的。貢獻得越多,獲得更多。Apollo受益,合作伙伴更受益。

          加速創新。Apollo生態會將越來越多的數據資源匯總在一起,這樣Apollo每天開過的路就越多,測試的場景會越來越多,而且這個迭代、創新的速度將會不斷的加快。未來Apollo的創新速度和創新能力將超過任何一個封閉體系,Apollo自動駕駛能力一定會領先整個工業。

          持續共贏。百度的商業模式將基于百度的算法、數據、大規模計算等核心能力,聚焦提供一系列高價值的商業化核心服務。每個合作伙伴都可以聚焦在自己的核心能力上,用Apollo來加速創新,獲取更多的商業價值。

           

          此外,陸奇還介紹了Apollo 的核心技術平臺:

          Apollo軟件平臺上開放了一系列重要模塊,其中包括自定位模塊、感知模塊、車輛規劃和運營與運營框架;而服務平臺則是開放了高精地圖服務、仿真引擎與安全服務;DuerOS將為每一輛車提供智能化的車內用戶體驗;同時,Apollo支持從CPU到GPU到FPGA各種計算硬件,而且Apollo的黑盒子能夠記錄和保存所有的數據信號。

           

          百度在今天正式對外開放了Apollo 1.0,其將有三種不同的開放形式:開放代碼、開放數據和開放能力。并且,陸奇公布了Apollo的詳細開放計劃:

           

          Apollo 1.0是一個重要的里程碑。百度開放了封閉場地循跡自動駕駛能力、自定位能力和端到端等非常有價值的數據。更為重要的是,Apollo會快速地開放越來越多的能力,每周都會更新,每兩個月左右都有新的版本和總體能力的提升。

           

           

          接下來百度的具體計劃是,到今年9月份,Apollo將會開放固定車道自動駕駛能力和開放部分的仿真引擎數據;到今年年底,Apollo將開放一系列新的能力,使車輛能夠在簡單城市路況下,完成自動駕駛任務,同時會開放更多的數據及數據上傳的接口;2018、2019、2020年,Apollo會加強開發能力,加速開放速度,直到最后實現完全自動無人駕駛。

           

           

          陸奇還公布了50個初始合作伙伴整容豪華,其中包括了微軟、博世、長安、一汽等廠商,他表示:今天的Apollo已經是世界上最強大的自動駕駛生態。

           

          李彥宏乘自動駕駛汽車參會

           

          Apollo計劃之后,陸奇又介紹了百度大腦+智能云,即百度常說的ABC——AI+Big Date+Cloud,其架構包括:

          人工智能AI(平臺層、認知層、感知層、算法層):AI開放平臺、NLP、知識圖譜、用戶畫像、VR/AR、圖像、視頻、機器學習、PaddlePaddle平臺等。

          大數據Big Data:大數據分析、數據挖掘等。

          云服務Cloud:底層架構+云服務

           

          其應用范圍從百度內部的業務,如搜索、網盤地圖等;延伸到各個行業的解決方案,如智能客服、智能銷售等;再到生態合作方案,如金融大腦;以及各類新場景的應用,如南陽機場登機。

           

          此外,陸奇還公布了NVIDIA和英特爾與百度的技術合作細節。NVIDIA方面,是與百度在Apollo的硬件設計、PaddlePaddle的深度學習、DuerOS和百度智能云的GPU支持上進行合作;英特爾方面,與百度的合作則集中在百度大腦、百度智能云和DuerOS上面。

           

          李彥宏在入場之前,又換乘了另一輛無人駕駛汽車。根據現場的介紹,這輛無人駕駛汽車便用運用了百度開放的無人駕駛技術,經過三天的時間改造而成的。

           

          在會場上,李彥宏首先回應了馬云“少關注競爭對手”的言論,稱參與本次大會的都是開發者和百度的合作伙伴,而且“百度的競爭對手從來不會收購技術公司”。

           

          李彥宏依然堅持“移動互聯網”即將過去的觀點,并且認為“移動互聯網時代,技術領域沒有太多的創新,對于開發者來說,施展空間并不是很大”。他講道,開發者是推動人類進步的最偉大的力量,在 AI 的時代技術將會重新煥發生機,而PC互聯網時代的個人英雄主義行不通了。

           

          AI時代的創新需要算法和數據的雙輪驅動,優秀的算法可以產生越來越多有價值的數據,有價值的數據又會反過來推進算法的進一步提升和改進。這樣無限的循環使得過去幾年的AI技術不斷超越人們的想象。

           

          在這次會議上,百度集中展示了多年來在AI領域上的技術積累,李彥宏與陸奇為首的百度高層齊齊亮相,“百度是一家人工智能公司”幾乎成了百度內部政治正確的口號。的確,百度在移動互聯網時代已經失去了先機,“AI” 現在是百度可見的實現彎道超車的現實手段。

           

          如今搖旗吶喊的人,除了李彥宏,又多了一個業務能力超人陸奇,如果能夠進行大刀闊斧的改革,真正實現“押寶AI”,那么在未來的人工智能領域上,百度則是一個不可忽視的角色。

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