【來源 | 每日經(jīng)濟(jì)新聞】

【作者 | 梁建章】

【編輯 | 蒸糕】

前幾年，有人說互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)邏輯是免費(fèi)和快，還有人說互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)就是“得屌絲者得天下”，前不久又有人說現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了下半場，所以互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)邏輯變了，應(yīng)該追求效率。

不難看出，這些所謂對“互聯(lián)網(wǎng)”的商業(yè)邏輯要么都是廢話，要么是忽悠。任何一個(gè)行業(yè)都需要快和效率高，這什么時(shí)候成了互聯(lián)網(wǎng)思維的專利了。還有靠補(bǔ)貼和刷單吸引過來的“屌絲”并不會成為未來貢獻(xiàn)真金白銀的利潤。從幾個(gè)領(lǐng)域補(bǔ)貼大戰(zhàn)的結(jié)果來看，補(bǔ)貼停止后，訂單量都會急劇下降。互聯(lián)網(wǎng)思維的唯一好處，是把投資者和對手忽悠進(jìn)來。等投資者信了給錢了，對手信了燒得沒錢了，忽悠的目的也就達(dá)到了。

▲圖片來源：攜程網(wǎng)

真正的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的本質(zhì)還是要從經(jīng)濟(jì)和商業(yè)的基本邏輯來找。中國未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在著這么幾個(gè)趨勢：

第一是，服務(wù)業(yè)增長迅速。中國服務(wù)行業(yè)現(xiàn)在只占GDP的50%，離發(fā)達(dá)國家70%-80%的比例還有巨大的成長空間。現(xiàn)在說所謂的實(shí)體經(jīng)濟(jì)不行，其實(shí)是制造業(yè)不行了，如果把服務(wù)業(yè)也算成實(shí)體經(jīng)濟(jì)的話，中國的實(shí)體經(jīng)濟(jì)還有很大的成長空間。對于企業(yè)來說，服務(wù)業(yè)的迅速發(fā)展，將催生更多的細(xì)分服務(wù)品牌，例如二十年前中國只有一種類型的五星級酒店，現(xiàn)在已經(jīng)逐步分成了商務(wù)型、度假型、精品型等不同的高檔酒店。

這個(gè)邏輯也適用于互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)平臺。原來低頻的一些服務(wù)，也會逐步變成高頻，使得細(xì)分的服務(wù)平臺成為可能。例如，原來一個(gè)消費(fèi)者每年才旅游一次，現(xiàn)在每個(gè)季度都會有旅游需求。以前可能不會因?yàn)槊磕瓿鋈ヒ淮味螺d一個(gè)APP，查旅游信息可能是要通過搜索引擎或者更高頻的電商平臺，現(xiàn)在如果每個(gè)季度要出去旅游，就很有可能愿意單獨(dú)下載一個(gè)APP。所以以前一些所謂的“高頻”的平臺所具備的營銷規(guī)模優(yōu)勢就會被削弱。反而，如果一個(gè)大平臺的服務(wù)和產(chǎn)品太多，會沖淡品牌的品類辨識度。所以無論是騰訊做電商，阿里做外賣，還是美團(tuán)點(diǎn)評做旅游都會比較困難形成品類的品牌認(rèn)知度。這個(gè)現(xiàn)象在更成熟的歐美市場就很明顯。各種細(xì)分的平臺都活得很好，例如外賣有專業(yè)的Grubhub，點(diǎn)評有Yelp，團(tuán)購有Groupon，打車有Uber和LYFT，旅游有Expedia和Priceline。沒有跨多項(xiàng)業(yè)務(wù)成功的例子，即使是Amazon也不能跨出自己的電商領(lǐng)域來做服務(wù)業(yè)。

這也說明覆蓋過于廣的APP容易失去了自己的identity。看似什么都是，其實(shí)又什么都不是。

▲攜程執(zhí)行董事長 梁建章  圖片來源：攜程網(wǎng)

第二是，中國經(jīng)濟(jì)的第二個(gè)大趨勢是消費(fèi)升級。高頻伴隨著消費(fèi)升級會催生不同檔次的品牌來滿足不同消費(fèi)者的需要。例如，美國現(xiàn)在的航空公司就已經(jīng)明顯分成了全服務(wù)航空公司和廉價(jià)航空公司，兩類公司都活得很好。當(dāng)然，高端的品牌必須提供高端的服務(wù)，廉價(jià)航空公司可以偶爾把客人臨時(shí)趕下飛機(jī)，全服務(wù)航空公司就不行。同一個(gè)品牌很難服務(wù)好不同的客戶群，尤其困難的是，把一個(gè)低端品牌來做高端客戶。反之，專注服務(wù)某個(gè)特定客戶人群的品牌會更具生命力。

這就需要在做商業(yè)的時(shí)候要保持專注，專注的才是最有長久生命力的。而專業(yè)的才能在本領(lǐng)域精耕細(xì)作，真正創(chuàng)新及培養(yǎng)人才。可以看到，大而全公司的模仿做法，就是到專業(yè)公司去挖人才，短期內(nèi)非常見效。但是這樣沒有自己造血功能的企業(yè)，對行業(yè)的創(chuàng)新和后續(xù)人才的培養(yǎng)能有多少貢獻(xiàn)呢？沒有專業(yè)人才的培養(yǎng)，只靠“砸錢、猛、抄得快”，這個(gè)企業(yè)在這個(gè)領(lǐng)域長久來說，有多少生命力和發(fā)展的空間呢？

▲攜程執(zhí)行董事長 梁建章  圖片來源：攜程網(wǎng)

第三是，服務(wù)業(yè)的第三個(gè)趨勢個(gè)性化和社會化。隨著服務(wù)行業(yè)的規(guī)模迅速擴(kuò)大，客戶現(xiàn)在不僅僅按照消費(fèi)檔次也會按照其他各種維度，例如年齡、職業(yè)、興趣等進(jìn)一步細(xì)分。還是拿旅游來做例子，年輕人會和年輕人扎堆旅游，老年人和老年人結(jié)伴旅游，親子家庭愿意和其他親子家庭一起旅游，這就把很多空間留給了很多小眾品牌。

▲圖片來源：攜程網(wǎng)

總之，中國經(jīng)濟(jì)的下個(gè)階段是服務(wù)業(yè)的黃金期，但還是會遵循成熟市場的發(fā)展邏輯。大而全的品牌的消費(fèi)頻率的優(yōu)勢會被弱化。專注于某一產(chǎn)品或者某一客戶群的品牌會更具生命力。同時(shí)，也會出現(xiàn)更多的細(xì)分品牌，無論是按照檔次、年齡，還是其他共同偏好。所以，所謂的互聯(lián)網(wǎng)下半場，雖然很難出現(xiàn)巨無霸平臺（Super Platform）的機(jī)會，但是會不斷涌現(xiàn)豐富的創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新機(jī)會。